När Ofir Paldi gick in i den prestigefyllda israeliska flygvapnet Flight Academy vid 18 års ålder fick han instruktioner som förvånade honom. Allt som helst verkade vilja att han skulle prata om var de misstag han gjorde.
”Du är på en mycket konkurrenskraftig plats. Du har den största motivationen att lyckas och allt du vill göra hela tiden är att vara bäst och imponera på alla omkring dig, säger han. "Och dag för dag är det enda du förväntas att tala om de misstag du har."
Efter varje flyg skulle de fördjupa, täcka vad de lärde sig, vad de kunde ha gjort bättre (och skulle försöka göra bättre nästa gång) och vad de gjorde bra som de ville komma ihåg att göra igen. "Du kan sitta ner … 100 piloter tillsammans i ett rum - det är platsen med världens mest ego - och du kan fortfarande tala om dina misstag och du ser alla stå upp" för att dela, säger han, från den yngsta piloten vägen upp till befälhavaren.
Ofir PaldiDu kan sitta ner … 100 piloter tillsammans i ett rum - det är platsen med världens mest ego - och du kan fortfarande tala om dina misstag och du ser alla stå upp.
När han lämnade flygvapnet efter nästan nio år som pilot blev han entreprenör, och hans nuvarande verksamhet, Shamaym, inspirerades av den typ av utbildning han fick där. Företaget, som nyligen flyttade från Tel Aviv till Boston, samarbetar med organisationer för att implementera en debriefing-baserad inlärningsmodell. Kort sagt, de hjälper team att anta en kultur där det inte bara är okej utan också tvingande att tänka och prata om misstag för att göra alla - och organisationen - bättre.
De flesta vill lära sig, i teorin, men "du har alltid ett annat möte och en annan uppgift och en annan e-post, och vi hittar bara inte tid att stoppa och reflektera, " säger Paldi. Men han insisterar på att om piloter i uber högspänningsroller kan erkänna fel för att förbättra deras prestationer, så kan vem som helst göra det.
Du behöver inte anställa Shamaym för att lära dig att lära av dina misstag. Så här kan du använda denna strategi för att växa i din roll och karriär. Bonus: Du får låtsas vara en pilot i processen.
Foto av Ofir Paldi, tidigare pilot och grundare och VD för Shamaym, med tillstånd av Ofir Paldi.
Steg 1: Ta personligt ansvar för ditt lärande
Det är mycket som förändras när du gör övergången från student till anställd. Kanske först och främst är det inte längre någons uttryckliga eller enda jobb att lära dig. Du kan ha stödjande chefer eller vänliga mentorer som visar dig repen och hjälper dig att växa, men ditt dagliga lärande är mestadels i dina egna händer.
Paldi betonar att en av de viktigaste principerna för den strategi som han har lånat från flygvapnet tar personligt ansvar. "När du är klar med en uppgift är du den som ansvarar för att lära av den, och du kan inte vänta eller tro att någon kommer att lära dig, " säger han.
Ofir PaldiNär du är klar med en uppgift är du den som ansvarar för att lära av den och du kan inte vänta eller tro att någon kommer att lära dig.
Det är därför du bara kan beskriva dig själv. När du går igenom vad som gick bra och vad som inte gjorde, fokusera på vad du gjorde och vilka misstag du gjorde, inte vad din chef, medarbetare, klienter eller någon annan gjorde.
När vi talade i telefon använde Paldi vår intervju som ett exempel för att driva punkten hem. ”Låt oss bara säga att du inte fick all den information du behövde från samtalet. Så du kan aldrig tala om mig och varför har du inte lärt av mig, säger han. "Du tittar alltid på dig själv - vad jag, Stav, kunde ha gjort bättre i detta samtal eller förberedelserna för detta samtal för att få mer information."
Du kan inte enkelt ändra vad andra gör, men du kan ändra vad du gör.
Steg 2: Ta reda på vad dina "flygningar" är
För att implementera debriefingstrategin i praktiken måste du ta reda på vilken återkommande och viktig uppgift du vill fokusera på. I flygvapnet är det ganska uppenbart: flyg. Paldi och de andra piloterna som han tränade med skulle gå igenom sina misstag och framgångar efter varje flygning.
Även om du antagligen gör ditt jobb i lägre höjd, har du säkert uppgifter du upprepar ofta som är centrala för din roll. Tänk på dina "flygningar". Till exempel kan en reporterns flyg göra intervjuer, skriva artiklar, fakta-kontrollera och gå igenom revisionsprocesser med sina redaktörer, medan någon i försäljningen kanske anser att deras flyg gör kundkall, skapar tonhöjd däck, att ge presentationer och hyrdeavtal genom kontrakt för att stänga.
Allas flygningar kommer att vara annorlunda. Ta reda på vad du är och välj en typ till att börja med att du vill arbeta med att förbättra.
Steg 3: Genomför korta och enkla sammanfattningar
Börja debriefing med dig själv efter varje "flygning." Spendera bara några minuter varje gång och fråga dig själv: Vad gick bra? Vad gick inte så bra som det kunde eller borde ha gjort? Vad kan jag göra bättre nästa gång? Välj ut de två eller tre huvudsakliga saker som du tror att du kan förbättra eller som du helt spikat och vill upprepa.
Om du försöker hålla dig ansvarig, överväg att hålla en logg över dina debriefs och hänvisa till den före varje flygning. Och om du arbetar i en miljö där du diskuterar och sätter tillväxtmål med din chef, kan du försöka integrera det du upptäcker i dina sammanfattningar i detta formella samtal för att hjälpa dig att hålla dig på rätt spår.
Det viktigaste här är att inte vänta tills något går hemskt fel för att börja debriefing. Gör det till en del av din rutin även när sakerna gillar ganska smidigt. På så sätt gör du lärande till en vana och du kommer att kunna förbättra och växa stegvis och konsekvent. Du kan eventuellt till och med undvika en fruktansvärd snafu till att börja med, men även om det händer, kommer det att göra det när du gör det väl i praktiken att plocka bort vad som gick fel och se till att du gör det bättre nästa gång.
Steg 4: Bestäm vad du ska upprepa eller göra annorlunda (och vara specifik)
Paldis största tips om de snabba debriefing eller inlärningssessionerna är att vara extremt specifik och ta ut handlingsbara takeaways. "I vår mänskliga natur, när vi lär oss något, säger vi:" Okej, vi ska göra bättre eller göra det annorlunda, "säger Paldi. "Men det räcker inte."
Ofir PaldiI vår mänskliga natur, när vi lär oss något, säger vi: "Okej, vi ska göra bättre eller så gör vi det annorlunda." Men det räcker inte.
När jag går tillbaka till exemplet på vår intervju skulle det inte räcka för mig att dra slutsatsen att jag inte fick tillräckligt med bakgrundsinformation. Istället skulle jag behöva komma med de specifika frågor jag borde ha ställt för att försöka få materialet jag saknade.
Du behöver inte vara pilot för att fungera som en. Kom bara ihåg att det kan ta tid att bli bekväm att vara så brutalt ärlig (med dig själv eller andra) om de misstag du gör. Paldi medger att det tog ett par månader innan han kunde beskriva hur hans flygvaktinstruktörer ville att han skulle göra det.
"Även om det i början är lite svårt, tror jag att en av de största fördelarna du kan ta för näringslivet är din förmåga att … ständigt lära dig och förbättra dig själv och maximera din potential, " säger Paldi. ”Eftersom det är en konkurrenskraftig värld där ute, är det en intensiv värld. Ingen kommer att vara där för att göra det åt dig, så din konkurrensfördel skulle vara om du kunde göra det själv. ”
