Stoppa mig om du har hört den här innan. Du lämnade dina strålkastare på, och batteriet gick dött. Eller det gick bara dött för, oavsett, det var gammalt, och det är kallt och ingenting varar för evigt. Hur som helst blev batteriet dött och du tog itu med problemet: en hoppa start eller en batteriladdning, eller till och med ett nytt batteri, problemlösning, och du är tillbaka på vägen. Allt är bra, eller hur? Med undantag för nu fungerar inte din radio.
Först blev batteriet dött, och nu är din bilstereo död, och den formar sig verkligen för att vara rätt en av dessa dagar . Så du kör resten av vägen till jobbet i tystnad, och du hoppas att nästa steg inte kommer att bli att köpa en helt ny bilstereo. Och det förmodligen är det inte. I de flesta fall är det mycket enklare att fixa en bilstereo som slutade fungera efter att batteriet dött.
Det kan naturligtvis också vara mycket mer komplicerat.
Sprickning av koden för de döda batterierna och deader-bilradio
Det finns några olika skäl till att en bilradion slutar fungera efter att batteriet har blivit helt dött. Den första, och överlägset vanligast, är att radion har en stöldskyddsfunktion som sparkar in när batteriet tas bort. När det händer är allt du behöver göra, gå in i rätt bilradio, och du är tillbaka i affärer.
I vissa sällsynta fall kan du hantera en skadad radio eller till och med skada på andra elsystem andra än din radio. Till exempel, om din radio slutade fungera efter en bottenhoppstart, kan radio- och annan delikat elektronik ha varit stekt.
Om du har tur kan det bara vara en säkring, och om du inte är så måste det bara fungera som en lektion om hur viktigt det är att ansluta jumperkablar och batteriladdare korrekt.
Några vanliga orsaker till denna typ av problem:
- Säkerhetsfunktioner
- Om din radio blinkar "kod" så är det förmodligen det problem du har att göra med.
- Bilstereo med en kodfunktion kräver att du matar in en förinställd kod när batteriet dör eller är urkopplat.
- Koden kan finnas i din bruksanvisning, eller du kan behöva kontakta en återförsäljare.
- Skada gjordes under en hoppa start
- Elektriska systemkomponenter kan skadas under en hoppa start om försiktighetsåtgärder inte vidtas.
- Kontrollera relevanta säkringar och smältlänkar innan du fördömer radion.
- Om radion har både ström och jord, har det förmodligen ett internt fel.
- Ren slump
- Medan ett dött batteri eller ett hopp start kan resultera i en bilradio som inte fungerar, kan det också vara ett konstigt slump.
- Om din radio inte har en säkerhetskod och alla smältlänkar och säkringar checkar ut, måste du göra mer diagnostiskt arbete för att ta reda på vad som händer.
Det nyfikna fallet med bilradio-koden
Bilradio koder är avsedda att fungera som en typ av passiv stöldskydd. När strömmen till radion skärs, sätter in funktionen och när strömmen returneras, är enheten i princip brickad tills du anger en viss kod. Avläsningen kan alltid, ordet "kod", eller det kan bara förbli tomt, eller det kan visa ett ännu mer obrukbart meddelande, beroende på tillverkaren.
Poängen här är att det är mestadels OEM-huvudenheter som inkluderar den här funktionen, och tjuvar är mestadels riktade eftermarknadshuvudenheter när de stjäl bilradio alls. Det betyder att bilradio koder blir nästan överväldigande huvudvärk för de lagliga ägarna av dessa bilradioer, istället för tjuvarna är de menade att de skulle vara olägenheter.
Det bästa sättet att hantera en bilradio kod är att inte hantera det alls. Om du har en radio med den här funktionen, och ditt batteri inte redan har blivit dött, så vill du räkna ut koden och skriva den - och återställningsförfarandet före tid.
Processen för att ta reda på en bilradio kod skiljer sig från en till nästa, men du vill vanligtvis börja med att titta i din bruksanvisning. Om du köpt din bil, kan den tidigare ägaren ha skrivit numret i handboken, och vissa handböcker har faktiskt plats att göra det. Om det inte finns, kan du kolla OEM-webbplatsen eller kontakta din lokala återförsäljare, även om du kan behöva betala en lokal butik eller onlinetjänst för att se upp koden.
Farorna med felaktig laddning eller hoppa Starta en bil
Om din bilradion slutade fungera efter en start, eller efter batteriladdning, kan problemet fortfarande vara relaterat till en tystnadsfunktion för bilradio. Innan du gör någonting annat, vill du bestämma det. Kontrollera att din radio inte har den funktionen, och om det gör det, verifiera att du anger rätt kod inte få radion igång igen. Om det inte gör det kanske du tittar på ett större problem.
Problemet är att medan det är helt säkert att hoppa starta eller ladda ett bilbatteri när proceduren utförs korrekt är det extremt osäkert när proceduren inte utförs korrekt. Den största faran i hoppet som startar eller laddar ett batteri är i själva verket relaterat till vätegasens explosiva natur som kan läcka ut från ett blybatteri.
Det är därför som den slutliga kabeln du kopplar till alltid ska vara en jordkabel, och den ska vara ansluten till jord, snarare än batteriet.Om du hakar direkt på ett batteri, och vätgas har läckt ur batteriet kan den resulterande gnistan tända gasen och orsaka explosion.
Utöver faran att explodera ditt batteri faktiskt, vilket jag antar inte hända, eftersom en dödradio skulle vara den minsta av dina bekymmer vid det tillfället, kan det hända att elektriska systemskador uppstår genom att ansluta jumperkablar eller en laddare fel.
Om kablarna var anslutna bakåt när som helst, och din radio slutade fungera som resultat, kan det hända att radion kanske stekas. Och ganska bortsett från din radio kunde några andra komponenter också stekas.
När säkringar och smältlänkar räddar dagen
Till skillnad från människor, som kan spendera hela sitt liv på jakt efter ett syfte, är fusioner födda i denna värld med säker och viss kunskap om att de en dag kommer att dö för att rädda en annan. När det gäller din bilradio säkras den för att offra sig för att förhindra att en farlig mängd ström strömmar genom din bilradio och den tillhörande kretsen.
Om din radio är död på grund av en botched jump start eller laddning, och du har tur, kanske du upptäcker att din bilradio säkrar blåses. I vissa fall kan det vara säkringen inuti radion, medan det i andra kan vara säkring i bilens säkringlåda.
I andra fall kan du upptäcka att en smältbar länk har blåst, eller att en tråd någonstans har smält. I andra mer allvarliga scenarier kan du hitta andra elektroniska komponenter, helt fram till och med din extremt dyrt elektronisk styrenhet, kan också ha skadats.
Det är därför det är så viktigt att veta hur man kopplar upp kablar och aldrig, någonsin låt någon, oavsett hur väl meningsfullt, haka dem fel. Att bara vara en bra samaritan betyder ju inte att de faktiskt vet någonting om bilar.
Ibland händer händelser i praktiken
När två saker händer på exakt samma tid, är det lätt att bara anta att de är relaterade. Och i fallet med döda batterier och döda bilradioer finns det en bestämd chans att problemen är relaterade. Det kan dock hända att din bilradio plötsligt slutar arbeta för en helt orelaterad anledning.
Om din radio tänds och visar en station, men inget ljud kommer ut från högtalarna, är det troligtvis ett problem med högtalarna eller ledningarna, eller till och med antennen. På samma sätt kan en bilstereo med en icke fungerande radio spåras till ett antennproblem om andra ljudkällor, som cd-spelaren, fungerar bra.
