Forza Horizon Review (X360)

Köp Forza Horizon på Amazon.com

När du sätter ihop ett utvecklingslag bestående av personer från Codemasters, Bizarre Creations och andra begåvade människor runt om i branschen och ber dem att göra ett tävlingsspel, kommer bra saker att hända. Detta superlag av racing genre experter debut titel är Forza Horizon, och det är utan tvekan en av de bästa racersna i denna generation. Den lyckas fortfarande ha den tydliga Forza Motorsport-känslan, men i ett nytt arkad-ish-öppet världspaket. Det betyder att det fortfarande är Forza, men friskt och nytt och häftigt på sin egen väg. Forza Horizon är den bästa open world raceren på Xbox 360, och väl värt att spela för någon racefläkt.

Speldetaljer

Kinect Sensor Valfri
Utgivare: Microsoft Studios
Utvecklare: Lekplats Spel
ESRB-betyg: "T" för Teen
Genre: Tävlings
Pros: Fantastisk gameplay; bra karta som är faktiskt kul att kryssa fin presentation; gömda saker
Nackdelar: Bil lista; inte lika stor som Forza 4

Forza Horizon är ett öppet road racing spel som ligger i ett fiktivt område i Colorado. Kartan är inte särskilt stor - du kan köra från en sida till den andra om några minuter - men den har en mängd olika terräng inklusive berg, slätter, öken, städer och mycket mer. Medan det inte är lika stort som andra öppna världscykelbilar (Test Drive Unlimited 2 eller FUEL, till exempel), har det ett mycket högre förhållande vägar som är roliga att köra på. Varje tum av väg - både asfalt och smuts - har placerats noggrant och konstruerad för att göra det så roligt som möjligt att köra på. Bara korsa och se vad du kan se är verkligen riktigt kul här.

Anledningen till att du är ute och tävlar i Colorado Boonies är på grund av Horizon Festival - en tävlingsentusiast möte korsad med en rockkoncert där alla hip och coola 20-somethings hänger ut. Du börjar med att köra dig in, då arbetar du dig igenom 7 nivåer av raser spridda över hela kartan tills du äntligen når den sista rundan mot den försvarande mästaren. Det finns en goofy historia här, som i grunden kokar ner till andra racers är alla jerks, den försvarande mästaren är ett enormt verktyg, och tävlingsorganisatören har en förälskelse på din karaktär men historien blir aldrig riktigt i vägen och är bara riktigt närvarande under korta scener mellan raserna.

Förutom de 70 festivalsrampade tävlingarna finns det 30 tävlingsplatser, tio showcase-händelser där du måste köra ett flygplan eller en helikopter eller något, sju 1-i-1-tävlingar mot din huvudkonkurrens och en mängd samlarobjekt inklusive rabattskyltar som tjänar dig billigare uppgraderingspriser och klassiska bilar dolda i en handfull ladugårdar runt kartan. Att se och göra det tar allt under 25 timmar, vilket är lite av en nedgång efter hundratals (tusentals? … jag slår alla de händelserna en dag) av timmars värde i Forza 4. Tjugofem timmar av innehåll är fortfarande ganska bra, särskilt för ett historia-driven racing spel, så vi kan inte klaga för mycket. Kartan är roligt nog att köra runt och utforska och du kan slösa mycket tid på att göra sekundära saker som att sätta hastigheter på hastighetskameror eller utmanande A.I. motståndare att impromptu raser ut på vägarna, så det finns mycket att göra här. Och det finns alltid multiplayer där du kan tävla och fria ströva med dina vänner, vilket alltid är roligt.

En liten besvikelse kommer från billistan - som är ganska kort (fortfarande 150 + bilar totalt) men jämfört med Forza 4 och saknar några nyckelringar. Visserligen är det en mer imponerande lista än de flesta andra arcade / open world racers, så det är igen inte mycket av ett klagomål. Något som är värt att nämna är att ekonomin i spelet är halvbruten eftersom det inte finns något som du behöver spendera mycket pengar på. De flesta av de riktigt önskvärda bilarna du vill spendera pengar på och faktiskt använder, ges till dig som priser, så om du inte bara älskar en viss märke och modell finns det inte mycket skäl att faktiskt köpa nya bilar ofta. Du tjänar också stora rabatter på uppgraderingar för dina bilar genom att förstöra dolda tecken spridda runt kartan, så det kostar inte mycket att uppgradera. Du kommer att avsluta historien med miljoner dollar i kontanter och inte mycket att spendera på. Du kan spendera pengar för att resa snabbt mellan hubbarna (och även här tjänar du rabatter genom att göra PR-stunts för att sänka din skattesats) men spelet är så roligt att kryssa runt som du förmodligen inte snabbt reser allt så ofta.

Det gjorde jag inte åtminstone.

gameplay

Gameplay är kärnan som binder Forza Horizon tillsammans, och det är verkligen ganska imponerande. Det sträcker sig mellan linjen mellan sim och arkad som liknar Project Gotham Racing-serien, men den har också alla hjälpalternativen vi har förväntar oss av Forza som gör att du kan tweak det lite mer mot sim eller arkad om du vill. Den har den tydliga Forza sim-känslan, men är fortfarande förlåtande och spelbar. Därför sa jag "arcade-ish" i inledningen, för det är inte riktigt en sim eller en arkad, men lutar något mer mot arkaden. Resultatet är ett spel som gör att du kan kasta bilen lite mer än du någonsin skulle drömma om att göra i Forza 4. Kraftglidning runt hörnen på grusvägar känns helt fantastisk här. Det är snabbt och tillgängligt och väldigt roligt att spela för nästan alla, även om du inte nödvändigtvis älskar Mainza-serien. Om jag skulle jämföra det direkt med något, skulle jag säga att det liknar Gran Turismo 2 - typ av arcadey / sim-y där lutning mot motståndarna är en rimlig metod att komma igenom hörnen, eftersom skadorna är långt nedtonade Horisont.

Jag skäms inte över det, jag slog i A.I.in i väggen i hörnen oftare än att inte komma runt dem, precis som de goda GT2-dagarna på PSX.

Projektet Gotham Racing jämförelse ovan sträcker sig också till ett poängsystem som rankar hur populärt du är i Forza Horizon. I stället för "Kudos" för att göra powerlides, utarbeta, förstöra föremål eller behålla höga hastigheter, nivåer du upp din popularitet som öppnar nya showcase händelser i historien. Det är ett system som i slutändan fungerar bakom kulisserna eftersom du faktiskt nivåer upp väldigt snabbt, eftersom ganska mycket allt du tjänar dig poängerar, så det är något du egentligen aldrig behöver tänka på för mycket. Förvänta dig att hoppa minst 1-2 led i alla händelser, bara för att poäng är så lätta att tjäna.

Som vi nämnde ovan finns det dolda föremål över hela kartan och du tjänar prestationer för körning på alla vägar, hitta alla fartfallen, hitta alla rabattskyltar etc. En bra sak med Forza Horizon är dock att så gott som allt kommer att komma till dig under spelet. Du kör på nästan alla vägar bara genom att spela alla raserna. Du kommer att upptäcka alla tecken bara genom att göra tävlingar. Det finns inte riktigt en slipa här för att runda upp alla samlarobjekten eftersom de alla borde hittas naturligt när du tävlar och utforskar och har kul. Det är fantastiskt.

Kanske är det bästa med allt om Forza Horizon att det inte bara är roligt och spelbart med höga hastigheter (vilket inte ska vara en överraskning, men efter NFS Shift-spel och testkörning: Ferrari Racing Legends som är ospelbara över 150MPH eller så , Jag trodde det förtjänade ett omnämnande), men racing med höga hastigheter är faktiskt riktigt, verkligen spännande. Från cockpitvyn (vilket är det bästa sättet att spela) skakar höga hastigheter din syn och ger en riktigt fantastisk känsla av fart. Misstag förstoras och saker du kan komma undan med i långsammare bilar är plötsligt mycket mer av en risk vid 180+. Du känner dig alltid starkt i kontroll, men du är precis där på kanten där saker kan slå fläkten någon sekund. Att gå fort i Forza Horizon är en av de bästa känslorna jag någonsin har känt i ett tävlingsspel.

Grafik och ljud

Presentationen i Forza Horizon är också riktigt bra också. Det nya lagets inflytande (som i inte Turn 10) som gör spelet är omedelbart uppenbart i menyerna, som har en mycket mer personlighet som vi såg i DiRT 3 eller GRID snarare än de ganska än de ganska sterila menyerna i Forza 4. Visuella bilder när du är ute i världen är också väldigt snygga och vi kan inte bestämma vilken som ser bättre ut mellan Horizon eller F4. Miljöerna är snyggt varierade och inkluderar allt från öken till slätter till upprätthåller såväl som både vintergröna och lövskogar. Det finns inget väder, men Horizon har en dag / nattcykel med fantastisk belysning för olika tider på dagen, stora funktionella strålkastare och till och med noggranna mätare i cockpitvyn som lyser upp på natten. Bilarna ser också väldigt snygg ut och har samma visuella anpassningsalternativ som Forza 4 gjorde (och du kan även importera några anpassade dekaler du gjort i F4 till Horizon) och du kan också självklart använda mönster som andra människor har gjort också.

Ljudet är mycket bra runt. Bilar låter som de borde, men kanske lite tystare än de bråkiga vi älskade i F4. Spelet har tre radiostationer som är fulla av licensierad musik samt DJ-skivor, vars skämtar mellan låtar ändras när du spelar genom karriären.

Du kan också använda Kinect för röstkommandon i Forza Horizon, vilket kan vara ganska praktiskt eftersom du bara kan säga "GPS" högt och sedan ställa in ett brödspår till närmaste raser och händelser så att du inte behöver hoppa in och ut av kartan för mycket.

Slutsats

Sammantaget är Forza Horizon inte så mycket en trevlig överraskning (eftersom det görs av ett annat lag än Turn 10), som det är exakt vad vi förväntade oss av stamtavlan för laget som faktiskt gjorde det. Lekplats Spel består av personer som vet vad de gör när det gäller tävlingsspel och deras kollektiva kunskaper och erfarenheter har skapat en av de finaste racing spelen på Xbox 360. Den har en stor överklagande som betyder både fans av Forza sim spel samt fans av mer arcadey racing erfarenheter kommer att kunna ha en bra tid här. Om du är en fläkt, är Forza Horizon starkt rekommenderat för ett köp.

Upplysning: En översyn kopia tillhandahålls av utgivaren. Mer information finns i vår etikpolicy.

Köp Forza Horizon på Amazon.com