MX vs ATV: Supercross kan ha en annan utgivare, eftersom Nordic Games sätter upp franchisen när THQ gick under 2013, men med utvecklaren Rainbow Studios (MX Unleashed, MX vs ATV Unleashed, MX vs ATV: Untamed) hjälmen spelar det lika bra som någonsin. Det är inte detsamma som de gamla spelen innehållsmässigt, eftersom det har en laserliknande inriktning på supercross (inomhusstadion) racing istället för diskbänken i köket hade tidigare spel. Detta skift i fokus gör det enkelt det bästa superkrossspelet, men fans som hoppas på de spridande öppna världarna och massor av fordon som tidigare spel erbjuds kan vara besvikna. Om du bara vill ha en ren MX vs ATV racing spel, men MX vs ATV: Supercross är en av de bästa. Och prissättningen på $ 29,99 gör det ganska svårt att motstå.
Speldetaljer
- Utgivare: Nordiska spelen
- Utvecklare: Rainbow Studios
- ESRB-betyg: "E" för alla
- Genre: Tävlings
- Fördelar: Kul gameplay; fast spår design; fokusera på Supercross; fyndpris
- Nackdelar: Lås upp saker; bristfällig presentation; ingen av bells & whistles av tidigare MX-spel
Funktioner
Som nämnts ovan har MX vs ATV: Supercross endast supercross racing som äger rum på slingrande spår inom sportstadioner. Det finns inga utomhus motocross raser. Det finns inget fokus på att göra tricks (även om det finns ett tricksystem om du vill visa båt). Det finns också inga sprawlande öppna världar att utforska. Detta är bara en ren tävlingsupplevelse med inget av fluffen. Longtime fans av MX vs ATV-franchisen kan bli besvikna av den här nyheten, men äktligen styrde flygplanen och monstertruckarna och andra fordon aldrig särskilt bra, så att fokusera på MX och ATV-racing är en välkommen förändring så långt jag jag berörde.
Spelet har 17 spårlayouter i olika städer över Nordamerika. Det bär dock inte den verkliga AMA Monster Energy Supercross-licensen, så spårlayouterna och även de arenor som du tävlar i bär lite likhet med deras riktiga motsvarigheter. Spelet skickas inte heller med licensierade cyklar, men du kan köpa dem som DLC (det finns bara en Honda MX-cykel till försäljning för tillfället). Till skillnad från THQs misshandlade DLC-fokuserade MX-spel, MX vs ATV: Alive, har Supercross emellertid massor av innehåll på skivan. Den har mer än 60 riktiga ryttare såväl som mer än 80 verkliga delar och tillbehörstillverkare, vilket ger en viss mått av äkthet till titeln.
Du måste låsa upp nästan allt innehåll genom att spela igenom olika säsongslägen. Bara ett par spår är öppna i början och du måste låsa upp alla olika cykeltyper. Du börjar med 125 / 250f öst- och västmästerskapsmästerskap innan du går upp till 250 / 450f-lektioner. Du låser också upp söta små 50cc-cyklar, men de erbjuder inte så mycket som racing går. Det är synd att du inte kan använda de stora pojkcyklarna från början, men tävlingen är roligt nog, du öppnar dem ganska snabbt. När du tröttnar på singel-spelare mästerskap, finns det upp till 12-spelare raser på Xbox Live.
gameplay
Kapplöpningen i MX vs ATV: Supercross är extremt solid. Kontrollerna är enkla - gas och broms på triggarna, koppling på vänster stötfångare, och du lutar din ryttare runt hörnen och förspänner dina chocker med rätt analoga pinne - men det är ganska intuitivt, speciellt om du är en långvarig fläkt av serier. Något som spelet gör som jag är en stor fan av är att det inte finns stora straff för att stöta på andra ryttare - du håller bara mycket på lastbilar oavsett vad. Detta är inte realistiskt, men det är säkert mycket roligare än att ha A.I. dudes kraschar på toppen av dig hela tiden och förstör din lopp som de gjorde i MX vs ATV Reflex.
Spårdesignerna förtjänar också några speciella beröm. De 17 spåren är alla väldigt olika från varandra när det gäller layouterna och svårigheterna i hoppen. Du vill inte nödvändigtvis starta så långt du kan på varje hopp, och vissa vägar genom svängar är bättre än andra, så att hitta den bästa rytmen runt varje spår är den verkliga nyckeln till att göra det bra. Vissa spår har små hopp. Vissa låtar har galen enorma hopp överallt. Några spår har alltför många hovprofiler (massor av 2-3 fotstötar placerade nära varandra så att din cykel snubblar överallt om du går rätt hastighet). Några har ingen whoops alls. De olika MX- och ATV-klasserna känns alla unika (på grund av maktskillnader) och tacklar varje kurs olika, så det ger verkligen spelet mycket mer variation än vad du förväntar dig.
Grafik och ljud
Presentationen i MX vs ATV: Supercross är ganska bråkig övergripande. Menyerna skriker "bargain bin" hos dig direkt från början och samma 8-sekunders musikklipp som spelar på laddningsskärmar (och därmed omstart flera gånger som spelbelastningarna) är bara hilariskt billigt. Åtgärden ute på banan ser dock anständigt nog ut, med snygga detaljer och cyklar. Det finns dock ingen fanfare för något av det. Ingen annonsör. Inga fyrverkerier. Ingen fest när du vinner ett mästerskap (det finns ett lame skott på podiet när du vinner raser, men). Du är bara blandad tillbaka till menyerna för att göra det hela igen.
Spelet har en förstapersons kameravisning, men det är de saker som rörelsesjuka mardrömmar är gjorda av, så jag rekommenderar inte det.
Mängden är också så konstig, att de bara uppmuntrar till vad du gör. När du gör ett pass, går de vilda. Resten av loppet, de sitter på händerna som om de andra ryttarna spelar ingen roll. Du kan noga höra syrsor om inte för motorns brum. De motorerna låter bra åtminstone, med de två slag och fyra slag som låter bra och tydliga som de borde.
Slutsats
Som det första dedikerade supercross-spelet i till synes för evigt (Allvarligt, vad var den sista? EA Supercross 2000?), MX vs ATV: Supercross tjänar poäng bara för befintliga. Det spelar också riktigt bra också. Supercross kan vara svårt att få rätt eftersom spåren är så smal och slingrande och tävlingen är vanligtvis väldigt tätt, men MX vs ATV: Supercross spikar balansen (mer arkad än sim) och är massor av kul att spela. Jag önskar att presentationen inte var så tråkig, och det är ett stort steg tillbaka när det gäller innehåll jämfört med tidigare MX-spel, men priset på $ 30 mer än gör det. Om du är en MX vs ATV-fan, och speciellt om du gillar supercross, så är MX vs ATV: Supercross ett enkelt spel att rekommendera.
