Mono AM Radio till Touchscreen Infotainment: Nio årtionden av Automotive Head Units
Bil ljud har varit en populär hobby och besatthet sedan de tidiga dagarna av både bilar och radio, och huvudet har utvecklats mycket under åren. De har gått från enkla, monaural AM-radioer till komplicerade infotainment-system, och ett antal tekniker har kommit och gått över de gångna årtiondena.
De flesta huvudenheter innehåller fortfarande en AM-tuner, men åtta spåriga band, kassetter och annan teknik har blivit invecklad i historien. Annan teknik, som kompaktskivan, kan också försvinna de närmaste åren. Det kan tyckas förflutet, men bilradioens historia är fylld med övergiven teknik som en gång ansågs som toppmodern.
De första kommersiella huvudenheterna
1930
- första bilradio
Entusiaster hade redan funnit kreativa sätt att integrera radio i sina bilar i över ett decennium, men de första sanna bilradioerna introducerades inte fram till 1930-talet. Motorola erbjöd en av de första bilradioerna, som återfanns för cirka $ 130. Philco introducerade också en tidig huvudenhet runt den tiden.
När inflationen tas med i beräkningen, omsätts 130 dollar till en prislapp på ca 1.800 dollar. Tänk på att detta var e-modellen med modellen T, och du kunde köpa en hel bil för ungefär två till tre gånger priset på Motorolas första bilradio.
AM fortsätter att dominera
1950
- FM-mottagare
- spela spelare
Huvudsenheterna sjönk i pris och ökade i kvalitet under de kommande åren, men de kunde fortfarande bara ta emot AM-sändningar fram till 1950-talet. Det var förnuftigt eftersom AM-stationerna höll ett krångel på marknadsandelen vid den tiden. Det kan tyckas konstigt från ett modernt perspektiv, men det fanns en tid då FM-radio inte var exakt ett populärt medium.
Blaupunkt sålde den första AM / FM-huvudenheten 1952, men det tog några decennier för FM att verkligen fånga på.
Det första musiksystemet på efterfrågan uppträdde också på 1950-talet. Vid den tiden var vi fortfarande nästan ett decennium borta från åtta spår, och register var den dominerande kraften i hemmaljud. Skivspelare är inte precis det mest chocksäkra mediet någonsin uppfunnit, men det stoppade inte Chrysler. Trots all sunt förnuft introducerade Mopar den första skivspelaren i 1955.
Det varade inte länge länge.
Bilstereo är född
1960
- första åtta spåret
- första stereo
1960-talet såg introduktionen av både åtta spårband och bilstereo till världen. Fram till dess hade alla bilradioer använt en enda ljudkanal. Vissa hade högtalare i både fram och bak som kunde justeras separat, men de hade fortfarande bara en ljudkanal.
Tidigt "stereos" placerades en kanal på de främre högtalarna och den andra på bakhögtalarna, men system som använde det moderna vänster och höger formatet framkom snart.
Åtta spårformat beror faktiskt mycket på bilhuvudenheter. Om det inte var för bilstereo, skulle hela formatet troligen ha flounderat. Ford drivit det dock ganska svårt, och alla andra OEM-kunder hämtade så småningom formatet för att kunna konkurrera.
Kompaktkassetter anländer på scenen
1970
- första kassetthuvudenhet
De åtta stycken banddagarna numrerades från början och formatet sköts snabbt av marknaden av den kompakta kassetten. De första kassetthuvudenheterna uppkom på 1970-talet, och formatet var väsentligen längre levande än sin omedelbara föregångare.
De första kassettdäckhuvudenheterna var relativt hårda på band, och Maxell baserade faktiskt en annonskampanj i början av 1980-talet på konceptet att dess band var hårda nog att klara av missbruket. Alla som någonsin sätter en kassett i ett in-dash bandspelare kommer ihåg den försvagande känslan i samband med att huvudenheten "äter" ett dyrbart tejp.
Kompaktskivan misslyckas med att lossa kompaktkassetten
1980
- första CD-huvudenheter
De första CD-huvudenheterna visade sig mindre än 10 år efter de första banddäcken, men antagandet av tekniken var mycket långsammare. CD-spelare skulle inte bli allestädes närvarande i huvudenhetar fram till slutet av 1990-talet, och tekniken samlevde med kompaktkassetten i mer än två årtionden.
CD-spelare blir dominerande
1990
- Videohuvudenheter
- CD-RW-kompatibla huvudenheter
CD-spelare blev alltmer populära i huvudenheter under 1990-talet, och det fanns några anmärkningsvärda tillägg i slutet av decenniet. Huvudenheter som kunde läsa CD-RW-skivor och spela MP3-filer blev tillgängliga, och DVD-funktionalitet uppträdde också i vissa avancerade fordon och eftermarknadshuvudenheter.
Bluetooth och Infotainment Systems
2000s
- Blåtand
- HDD-baserade huvudenheter
- Infotainment-system
Under det första decenniet av det 21: a århundradet fick huvudenheterna möjlighet att ansluta till telefoner och andra enheter via Bluetooth. Denna teknik utvecklades faktiskt 1994, men den var ursprungligen avsedd som ersättning för trådbundna nätverk. I fordonsapplikationer tillåts tekniken för handsfree-uppringning och skapade en situation där en huvudenhet automatiskt kan stänga av sig själv under en telefonsamtal.
Noggrannheten hos konsumentens GPS-system ökade också under årets första del, vilket ledde till en explosion i både OEM- och eftermarknadsnavigeringssystem. De första infotainment-systemen började också dyka upp, och vissa huvudenheter erbjöd även inbyggd hårddisklagring.
Cassettens död och vad som kommer efter
2010-talet
- Det sista OEM-kassettdäcket
- Cloud-baserade musikspelare
- Internetradio
2011 markerade det första året som OEM-tillverkarna slutade erbjuda kassettdäck i nya bilar. Den sista bilen att rulla av linjen med en OEM-kassettspelare var en 2010 Lexus SC 430. Efter cirka 30 års tjänst blev formatet äntligen pensionerat för att ge plats för ny teknik.
Enligt vissa rapporter kan CD-spelaren vara nästa på klippblocket långt längre. Flera OEM-kunder slutade erbjuda CD-växlare efter 2012-modellen året, och i-Dash-CD-spelare kan eventuellt följa med. Så vad kommer nästa?
Den mest uppenbara kandidaten som ersätter CD-spelare är HDD-baserade musikspelare, men en Internetanslutning tar bort behovet av fysisk lagring helt och hållet. Vissa huvudenheter kan nu spela musik från molnet och andra kan ansluta till Internet-tjänster som Pandora.