Begreppet "dricksladdare" refererar tekniskt bara till en batteriladdare som laddar mycket lågt, men situationen är lite mer komplicerad än det. En hel del batteriladdare kan lägga ut olika olika strömper, ladda batteriet långsamt eller snabbt efter behov, och vissa är också utformade för att vara länkade anslutna på lång sikt utan överladdning. När du hör människor pratar om trickle laddare, är det vanligtvis vad de hänvisar till.
För allmänt bruk kommer batteriladdare eller laddningsladdare, som sätter ut mellan ca 1 och 3 ampere, att göra, och du behöver inte verkligen en med floatlägesövervakning om du inte vill kunna ansluta den av någon anledning.
När det gäller varför du ska ladda batteriet istället för att bara köra runt, finns det verkligen två problem. En är att din växelströmsgenerator bara kan sätta ut en begränsad strömstyrka, så ditt batteri är troligt att det fortfarande är lågt på en avgift om du bara kör till jobbet eller kör några ärenden. Den andra frågan är att generatorer inte är konstruerade för att ladda batterier som är helt döda.
Dricksladdare mot normala bilbatteriladdare
Det finns två huvudsakliga betyg som du får se på bilbatteriladdare: strömförsörjning och spänning. För att ladda ett vanligt bilbatteri behöver du en 12V-laddare, men många bilbatteriladdare har 6, 12 och även 24V-lägen.
När det gäller strömförsörjning sätter bilbatteriladdare sig vanligtvis mellan 1 och 50 ampere för laddningsläge. Vissa har också ett hopp-startläge, där de kan sätta ut över 200 ampere, vilket är vad som krävs för att vända över de flesta startmotorer.
Det viktigaste som definierar vilken laddare som helst som laddare är att den antingen har ett lågt strömförbrukningsalternativ, eller det kommer endast att kunna utföra en låg laddningsström. De flesta dricksladdare sätter ut någonstans mellan 1 och 3 ampere, men det finns ingen hård och snabb regel på det.
Förutom att de ger en låg laddningsström, kallas vissa enheter som "automatiska" eller "smarta" laddare, för att kontrastera med manuella laddare. Dessa enheter inkluderar en viss typ av mekanism för att automatiskt stänga av, och ibland tillbaka på, enligt laddningsnivån på batteriet. Det här är en bra funktion att ha om du vill behålla laddningsnivån för ett batteri som inte kommer att användas under ganska lång tid, och dricksladdare med floatlägesövervakning används ofta i applikationer som golfvagnar eller när lagra en bil eller lastbil.
Varför ladda snabbare är inte bättre
Anledningen till att laddning av en bil bättre långsamt är bättre än att ladda den har snabbt med vetenskapen bakom blybatteri-batteritekniken att göra. Blybatterier lagrar elektrisk energi via en serie blyplattor och en elektrolytlösning av svavelsyra, så när ett batteri släpper, genomgår ledplattorna en kemisk övergång till blysulfat, medan elektrolyten blir till en mycket utspädd lösning av vatten och svavelsyra syra.
När du applicerar en elektrisk ström till batteriet, vilket är vad som händer när du ansluter en batteriladdare, vänder kemiska processen tillbaka. Ledningssulfatet vänder sig oftast tillbaka till blyen, vilket släpper sulfatet tillbaka i elektrolyten så att det blir en starkare lösning av svavelsyra och vatten.
Även om du tillämpar en högre laddningsströmstyrka kommer det verkligen att påskynda denna reaktion och orsaka att batteriet laddas snabbare, vilket gör det med kostnader. Användning av överskottsströmmar kan generera mycket värme och kan orsaka avgasning. I extrema fall är det även möjligt för ett batteri att explodera. För att förhindra detta är "smart trickle-laddare" kapabla att upptäcka laddningsnivån och automatiskt justera strömstyrkan. När batteriet är väldigt dött, kommer laddaren att ge mer ström, och det kommer att sakta när batteriet närmar sig full laddning, så att elektrolyten inte är avgas.
Har någon verkligen trickle laddare?
I de flesta fall är en dricksladdare mer av en lyx än en nödvändighet. Men de är inte riktigt så dyra, och det är definitivt ett bra verktyg att ha runt. Om du har råd att lämna din bil med din mekaniker för en dag och få dem att ladda batteriet helt och kontrollera både det och laddningssystemet medan de är på det, så är det bra.
Om du inte har råd att vara utan din bil, skulle det vara ett smart drag att välja en billig laddare. Du vill bara se till att du följer säkra laddningsrutiner och undviker överladdning av batteriet, särskilt om du går med en billig manuell laddare.
