I bilens mening är blinda fläckar utanför ett fordon som föraren inte kan se. Blinda fläckar kan orsakas av fönstret pelare, nackstöd, passagerare och andra föremål.
Särskilda speglar kan hjälpa till att minska eller eliminera blinda fläckar och blinda fläckdetekteringssystem använder tekniken för varning när en annan bil, fotgängare eller något stort objekt går in i en av dina blinda fläckar.
Vad orsakar blindstänk i bilar?
När du sitter i en bil skapar varje del av bilen som inte är ett glas en blindplats. Det betyder att fordon med större fönsterpilar har större blinda fläckar, fordon med mindre bakre fönster har större blinda fläckar, och både last och passagerare kan också skapa ytterligare blinda fläckar.
Blindfläckar är relativt små nära ett fordon, men de täcker större områden längre bort. På jämna måttliga avstånd kan en blindplats orsakad av en A-pelare dölja stora föremål som bilar och människor.
En annan typ av fordonsblindfläck finns i utrymmet mellan förarens yttre syn och det område som reflekteras av backspeglarna. Denna typ av blindfläck kan svälja upp hela fordon, varför det är så farligt att byta banor utan att titta åt vänster eller höger.
Hur kan tekniken hjälpa till att ta bort blinda platser?
Speglar kan hjälpa till att ta bort blinda fläckar bakom en förare, men de lämnar typiskt stora döda områden på båda sidor av ett fordon. Tillägget av en konvex blindpunktspegel kan göra det möjligt för en förare att se objekt som faller i den typen av blindpunkt, men dessa bilder är snedvridna och kan göra det svårt att bedöma avstånd. Det är också olagligt att även installera en blindspegel i vissa jurisdiktioner.
Blind spot detection system använder en mängd olika sensorer och kameror för att förse en förare med information om objekt som ligger utanför hans synvinkel. Kameror kan ge vyer från vardera sidan av ett fordon som gör det möjligt för en förare att verifiera att hans blinda plats är klar och bakre kameror kan vara användbara vid säkerhetskopiering eller parallell parkering.
Andra system använder sensorer för att upptäcka närvaron av föremål som bilar och människor, och den informationen kan presenteras för föraren på ett antal sätt
Vissa blindpunktsdetekteringssystem kan berätta skillnaden mellan ett stort objekt som en bil och en mindre föremål som en person, och de kommer helt enkelt att varna föraren att det finns en bil eller fotgängare i ett av hans blinda fläckar.
När ett blindpunktsdetekteringssystem upptäcker ett fordon, fotgängare eller stort objekt går in i en blindplats, kan de varna föraren på olika sätt. Vissa system använder en ljudsignal och andra kan visa en enkel varning i hörnet av baksides eller sidospegel om det finns ett fordon i blindplatsen.
Vilka Bilar har Blind Spot Detection?
På grund av ett ständigt ökat fokus på avancerade drivhjälpsystem (ADAS) finns det ett antal olika automakers som erbjuder en viss typ av blindfotsinformationssystem.
Volvo och Ford använder båda ett sensorbaserat system som ger föraren en varning om ett fordon går in i sin blinda plats medan han byter banor. Mercedes, Nissan, Chrysler och många andra biltillverkare har även sina egna blinda spotvarning, övervakning eller varningssystem.
Vissa fordon har ytterligare alternativ, till exempel blindpunktsinterventionssystem som finns på vissa sena Infiniti M-Series bilar. Förutom att varna föraren när det finns ett fordon i sin blinda plats kan ett blindpunktsinterventionssystem också ge motstånd i ratten om föraren försöker ignorera varningen. Denna typ av system kan typiskt överskridas om den störs.
Bortsett från OEM-system finns det också många eftermarknadsprodukter som kan lägga till blindpunktsdetektering på praktiskt taget alla fordon. Dessa system kan också vara kamera eller sensorbaserade, och de varierar i komplexitet från en produkt till en annan.
Fungerar Blind Spot Detection verkligen?
Enligt tidiga data från Highway Loss Data Institute var det några viktiga frågor om huruvida blindpunktsdetektering faktiskt resulterar i färre olyckor.
En annan studie från NHTSA fann att vissa blinda spotdetekteringssystem inte upptäckte långsam trafik som rörde sig i samma riktning som provfordonet.
Sunt förnuft indikerar att blindpunktspeteknik ska hjälpa förare att undvika olyckor, men faktum är att verkliga data inte alltid motsvarar förväntningarna.
I en studie utförd av HDLI korrelerade laneavgångsvarningssystemen faktiskt med högre förekomster av försäkringsfordringar. Med det i åtanke, om du har ett av dessa system, är det viktigt att komma ihåg att medan de kan hjälpa dig att varna dig för saker som du annars inte skulle se, finns det ingen ersättning för en bra situationell och rumslig medvetenhet.
