Skip to main content

Lägga till ett andra bilbatteri för high-end ljud

There are No Forests on Earth ??? Really? Full UNBELIEVABLE Documentary -Multi Language (April 2025)

There are No Forests on Earth ??? Really? Full UNBELIEVABLE Documentary -Multi Language (April 2025)
Anonim

Högpresterande bil ljudsystem tenderar att kräva en hel del juice, och det ursprungliga elektriska systemet i vissa bilar är bara inte upp till uppgiften. Lösningen är i vissa fall att installera en högutgångsgenerator, men det fungerar bara faktiskt när motorn är igång. Om du vill ha mer ström när motorn är av, är det bästa alternativet att installera ett andra batteri.

Strömförsörjning Car Audio Systems

Om du vill lägga till lite extra juice för att köra din ljudutrustning, har du två grundläggande alternativ. Det första alternativet är att dike din originalutrustningstillverkare (OEM) -batteri för det största batteriet med högsta kapacitet som passar in i ledigt utrymme. Det här är den enklaste lösningen, och det är vanligtvis tillräckligt bra för de flesta situationer.

Det andra alternativet är att ersätta ditt enda batteri med matchade helt nya batterier eller lägga till en djup cykel backup. Detta är mer komplicerat, men det kan potentiellt ge dig ännu mer reservdrift, och det har den extra fördelen att du kan installera det andra batteriet nära din förstärkare.

Det är självklart också viktigt att komma ihåg att det finns situationer där ett förstyvningslock eller en hög-utgångsgenerator är en bättre idé än ett extrabatteri. Att lägga till ett andra batteri är en bra idé om du vill kunna köra bilens ljudsystem längre när motorn är avstängd, men det går inte bra om motorn faktiskt körs.

Högpresterande batterier för högpresterande ljud

När du befinner dig på marknaden för mer kraft för din ljudutförande, så är det som du verkligen söker efter mer reservkapacitet. Batterierna har alla ett antal olika betyg, men två av de viktigaste är vevbara förstärkare och reservkapacitet.

Vevningsförstärkare refererar till hur mycket strömförbrukning batteriet kan ge på en gång under tung belastning, det vill säga när du vrider motorn och reservkapaciteten, vanligtvis i ampere timmar, refererar till vad batteriet kan leverera över en längre tid . Det betyder att du letar efter ett högpresterande batteri som erbjuder mycket reservkapacitet.

Beroende på vilken bil du kör, kan du eller kanske inte ha lite extra utrymme för att arbeta med var ditt batteri berörs. Så länge ett ersättningsbatteri passar fysiskt i det tilldelade utrymmet, och det går säkert att remsa det, är det perfekt att byta ut ett OEM-batteri med en eftermarknad som har en avsevärt större reservkapacitet.

Om du har plats för ett större batteri, så är det det enklaste alternativet. Byte av ett litet OEM-batteri med en större kapacitet en är i grund och botten bara en fråga om att dra det gamla batteriet, sätt in det nya och ansluta batterikablarna. Det blir inte lättare än det.

Andra batterier för högpresterande ljud

Det andra sättet att lägga till extra reservbatteri är att faktiskt lägga till ett andra batteri. I det här fallet kommer du vanligtvis att få bästa möjliga resultat genom att döda ditt befintliga batteri och sätta i två matchade batterier. Batterierna ska vara exakt samma märke, grupp och ålder.

De nya batterierna behöver inte vara samma grupp som det ursprungliga batteriet, men de borde vara samma grupp och samma produktionsdatum som varandra. Detta är i grund och botten bara för att säkerställa att ett batteri inte blir överbearbetat, och att inget batteri försöker dra juice ut ur det andra när bilen är av, vilket kan leda till en förkortad livslängd.

Om du installerar nya matchade batterier ska man gå direkt där originalbatteriet var och den andra måste kopplas parallellt. Du kan installera det andra batteriet i passagerarutrymmet eller bagageutrymmet, även om du måste vidta försiktighetsåtgärder om du installerar den i passagerarutrymmet och det är en bra idé att använda en batterilåda eller något annat skydd även om det går in bagagerummet.

När du kopplar ihop batterierna är det viktigt att de är parallella. Det innebär att du kopplar den negativa terminalen på ett batteri till det andra, och anslut också de positiva anslutningarna.

Det är också viktigt att använda en tung mätkabelkabel, och den positiva kabeln ska ha en inbyggd säkring. För extra skydd, överväg att installera en säkring på både originalbatteriet och det andra batteriet.

Båda batterierna måste också anslutas till chassit eller någon annan bra markplats. Medan du tekniskt kan lämna det nya batteriet omedelbart, eller slipa dem båda och släppa bort de negativa terminalerna, jordar båda batterierna och kopplar samman negativen tillsammans, kan du lösa många problem innan de någonsin händer.

För bästa möjliga resultat ska förstärkaren anslutas direkt till det nya batteriet och placeras i närheten av det. Till exempel kan du installera både det andra batteriet och förstärkaren i bagaget. Det är också oerhört viktigt att använda en inline förstärkarsäkring mellan det nya batteriet och förstärkaren.

Använda ett nytt batteri med ditt ursprungliga batteri

Du kan också hålla ditt befintliga batteri och lägga till en djup cykel eller ett marint batteri. Det här alternativet är lite annorlunda eftersom du måste ansluta det så att du kan isolera varje batteri från elsystemet och, ännu viktigare, från varandra.

Tanken är att använda originalbatteriet när du kör, och det större djupcykelbatteriet när du parkeras.Detta har den extra fördelen att du aldrig någonsin kommer att lämna dig själv med för lite ström för att starta bilen.

Oavsett om du byter ut ett större batteri eller installerar en andra, är det inte tillräckligt att hitta en plats med rätt horisontella dimensioner. Om det nya batteriet är tillräckligt högt för att mäta på huven måste du leta efter andra alternativ.

Problemet med extra batterikapacitet

Oavsett om du installerar ett högkapacitetsbatteri eller ett andra batteri kopplat parallellt, är det viktigt att du kommer ihåg att du bara ser en fördel när motorn är avstängd. Det är då extrakapaciteten verkligen kommer till nytta. När motorn är igång är extrabatteriet bara en extra belastning vad gäller alternatorn, vilket kan överbelasta en gammal (eller underpowered) enhet.

Beroende på det exakta problemet som du försöker adressera kan du faktiskt vara bättre med en bil ljudkondensator än ett extra batteri. Även om förstyvningshattar vanligtvis inte är den bästa lösningen för alla som faktiskt går in i billjudtävlingar, kan de ofta lösa mindre problem som strålkastare som dimmerar under särskilt högt eller bashårt musik.