Om du har kört under en längre tid vet du förmodligen hur det känns som att förlora kontrollen över ditt fordon. Oavsett om du har varit i en olycka eller dåligt väder ledde till en kortvarig skid, har ingen den sänka känslan som sätter in eftersom tusentals pund metall plötsligt bryr sig omedelbart.
System som dragstyrning och spärrbromsar hjälper oss att behålla kontrollen vid acceleration och bromsning, men elektronisk stabilitetskontroll (ESC) är utformad för att förhindra att du förlorar kontrollen under andra omständigheter.
Vad är punkten för elektronisk stabilitetskontroll?
Kort sagt, ESC ska hjälpa till att hålla fordonet i samma riktning som föraren vill gå.
Liksom anti-lock bromsar och dragstyrning, är elektronisk stabilitetskontroll en extra säkerhetsåtgärd. Dessa system skyddar dig inte från vårdslös körning, men de kan hjälpa dig att hålla dig på vägen under svåra förhållanden.
Enligt IIHS minskar elektronisk stabilitetskontroll risken för bilar med flera bilar, enstaka bilar och överrullningsolyckor. Minskningen av dödliga överlämnanden med ett fordon är den mest dramatiska, och förare med ESC är 75 procent mer benägna att överleva olyckorna än förare som inte har ESC.
Hur fungerar elektronisk stabilitetskontroll?
Elektroniska stabilitetskontrollsystem består av ett antal sensorer som jämför en förarens inmatning med det sätt som ett fordon faktiskt rör sig. Om ett ESC-system bestämmer att ett fordon inte svarar korrekt på styringången, kan det vidta korrigerande åtgärder.
Individuella bromsokare kan aktiveras för att korrigera överstyrning eller understyrning, motorns utmatning kan moduleras och andra åtgärder kan vidtas för att hjälpa föraren att behålla kontrollen.
Vad händer när elektronisk stabilitetskontroll misslyckas?
Eftersom elektronisk stabilitetskontroll i huvudsak är en förlängning av ABS och TCS, är det vanligtvis säkert att köra ett fordon som har ett ESC-fel. Elektroniska stabilitetskontrollsystem kan aktivera bromskaliper och modulera motoreffekten, men funktionsfel kan vanligtvis inte fungera alls.
Om du märker att ditt DSP, ESP eller ESC-ljus kommer på, är det en bra idé att få det kontrollerat av en kvalificerad mekaniker. Du borde dock kunna fortsätta att köra fordonet som om det inte hade stabilitetskontroll.
Om du gör det, var bara försiktig på våt trottoar och skarpa hörn. Om ditt fordon börjar överstiga eller understyrda måste du backa och göra korrigeringar på egen hand.
Vilka fordon är utrustade med ESC?
Elektronisk stabilitetskontroll är en relativt ny innovation, och den är inte tillgänglig på alla fordon.
För att ett fordon ska ha ESC måste det också ha både ABS och TCS. Traktionskontroll och stabilitetskontrollsystem är byggda på anti-lock bromssystem, och alla tre tekniker använder samma hjulsensorer.
Alla större automakers erbjuder någon typ av ESC; Dessa system finns på bilar, lastbilar, SUV och till och med husbilar. Vissa tillverkare erbjuder emellertid bara alternativet på vissa modeller.
Försäkringsinstitutet för motorvägssäkerhet (IIHS) upprätthåller en lista över fordon som inkluderar ESC. Du kan söka efter fordonets år och göra, för att se en lista över modeller som har ESC som standard eller tillval, samt vilka modeller som inte har ESC som alternativ alls.
