De flesta bilar kommer med mycket grundläggande ljudsystem som bara innehåller en huvudenhet och fyra högtalare, så uppgradering utöver det är mer komplicerat än att bara ersätta gamla komponenter med nya. Om din bil inte kom från fabriken med en förstärkare, och det troligtvis inte, betyder det att du måste ansluta den till ström och jord, och det betyder att du behöver någon typ av förstärkarsäkring.
Vem behöver en bilförstärkare säkring?
Om din nya strömförstärkare kom med en inbyggd säkring, så är det bra. Men den säkringen är avsedd att skydda förstärkaren själv, och det kommer inte göra någonting för att skydda resten av ledningarna i din bil. Av särskilt intresse är förstärkarens egen kraftledning, som eventuellt kan korta någonstans nerför linjen.
Om du inte är försiktig när du kör en strömkabel för din nya förstärkare, och det shorts ut och det är inte smält, kan du titta på betydande skador. I värsta fall kan en kortsluten förstärkare leda till en brand.
Även om du är försiktig kan du bara köra runt på de smidaste vägarna, vilket gör att allt i din bil stöter och stör runt en hel del. Ledningar skiftar över tiden och mala mot varandra och andra saker, vilket kan leda till att även det bästa som planeras att gå fel. Därför är säkringen en av de viktigaste delarna av amp-kablarna.
Ansluta din amp till ström
Det kan vara frestande att bara koppla in din nya förstärkare till befintliga säkringslåda i bilen, speciellt om säkringsblocket ligger under bindestrecket. Det är verkligen lättare än att köra en helt ny strömkabel hela vägen till batteriet, men du måste motstå strävan att ta denna genväg.
Anledningen till att du borde undvika att ansluta en förstärkare till säkringslåset inuti din bil och särskilt aldrig ansluta till en befintlig krets eller säkring, är att din förstärkare nästan säkert kommer att dra mer ström än kablarna i din säkringslåda är utformade för att bära.
Det innebär att du riskerar ett eventuellt katastrofalt misslyckande, även om du byter ut en mindre säkring till en större eller använder en tom lucka i din säkringlåda.
Problemet är nära kopplat till hur säkringar fungerar och det problem de är utformade för att ta hand om. I de flesta grundläggande termer är en säkring en komponent som är avsedd att misslyckas för att skydda allt annat i kretsen. Om någon komponent i kretsen drar för mycket ström eller kortslutning resulterar i en plötslig strömspänning, kommer säkringen att "blåsa" och avbryta kretsen.
Om det inte finns någon säkring, eller om säkringen misslyckas att bryta kretsen på grund av bågning, kan andra komponenter skadas, eller det kan till och med vara en elektrisk brand.
Den högra bilförstärkningssäkringen
Eftersom billjudförstärkare drar mycket ström, kan ledningar i felaktigt leda till överbelastade strömkablar, shorts och till och med elektriska bränder. Därför är det en bra idé att köra en separat kraftledning hela vägen från batteriet till din förstärkare.
Om du har flera ampere kan du köra en enda nätledning och använda ett distributionsblock, men strömkabeln måste vara tillräckligt tjock för att hantera strömdragningen från alla de förstärkare som den matar.
Om det någonsin är ett problem med en av dina förstärkare, eller om din nätkabel sträcker ut, kan resultaten bli potentiellt katastrofala. I värsta fall kan bilen ta sig i brand eller batteriet kan explodera.
Därför är det nödvändigt att installera en inbyggd säkring mellan batteriet och strömkabeln, och det är också därför du bör placera den säkringen vid batteriet istället för vid förstärkaren. Om du sätter säkringen i förstärkaren och kabeln shorts ut någonstans mellan batteriet och säkringen, kommer säkringen inte att ge något skydd alls.
Den högsta bilförstärkningsstorleken
Förutom att du placerar säkringen på rätt plats är det också viktigt att du använder säkringen i rätt storlek. Om du använder en säkring som är för liten, kommer den att blåsa under normal drift. Å andra sidan, om du använder en säkring som är för stor, kan du sluta hantera komponentfel eller en elektrisk eld.
Om din förstärkare har en intern säkring, så måste din inline bilförstärkare vara lite större. Du kanske till exempel vill använda en inbyggd säkring på 25 eller 30 ampere om din amp har en intern 20 amp säkring.
Om du har två ampere som båda har interna 20 amp säkringar, ska du lägga till dessa nummer tillsammans för att räkna ut rätt storlek för din inline säkring. Det ger dig lite wiggle-rum utan att öppna dig själv för en farlig situation.
Vissa förstärkare har inga interna säkringar, i så fall måste du kontrollera effektens betyg för din förstärkare för att bestämma rätt storlek för din inline bilförstärkare.
Om du arbetar med en förstärkare som inte har en intern säkring, eller till och med flera ampere som inte har inbyggda säkringar, bör du också överväga att använda ett smält distribution block. På samma sätt som inlinesäkring säkrar dig från en kortsluten strömförsörjning, skyddar ett smält distributionskort dina andra förstärkare och relaterade komponenter om en av dina ampere misslyckas.
Typer av säkringar för förstärkare
De flesta förstärkare som har interna säkringar använder någon typ av bilsäkring. Dessa är samma typ av säkringar som används annorstädes i din bil, och andra ljudkomponenter, som din huvudenhet, kan också använda mycket liknande säkringar.
När du installerar en inbyggnads säkring kan du använda samma typ av knivssäkring.Säkringen i sig är installerad i en säkringshållare, som du ansluter in-line med amp-nätledningen.
Det andra alternativet är att använda en in-line-tunnelsäkring. Detta använder också en säkringshållare som du installerar in-line med strömtråden, men det kommer vanligtvis att vara i form av ett klart eller genomskinligt plaströr som håller en tunnfäste.
Oavsett vilken typ av säkring du använder är det viktigt att välja en säkringshållare som uppfyller eller överstiger värdet på den säkring du planerar att installera. Om du bestämmer dig för att du behöver en 30 amp inlinesäkring, ska du inte installera en säkringshållare som endast är märkt för 25 ampere.
