ABS-körtips
Bromsskydd kan hjälpa dig att stanna kortare och undvika olyckor, men det är viktigt att veta hur du använder denna grundläggande bilsäkerhetsfunktion. Det finns några omständigheter där din ABS inte fungerar som den ska, och du måste också närma sig bakhjulssystem på ett annat sätt än fyrhjulssystem.
Det första du behöver göra är att avgöra om din bil eller lastbil även har ABS. Det här är vanligtvis mycket enkelt, eftersom ABS-utrustade bilar och lastbilar har ett särskilt ABS-ljus på bindestrecket. När du först sätter på nyckeln eller startar bilen, leta efter ett gult- eller gulfärgat ABS-ljus. Om du inte hittar ljuset, men du tror fortfarande att din bil är utrustad med ABS, kan du antingen kontakta användarhandboken eller kontakta din lokala återförsäljare.
02 av 08Vissa fordon är endast utrustade med bakhjuls ABS
Ta reda på om du har fyrhjuls- eller bakhjuls ABS
Om du kör ett fordon som endast har bakhjuls ABS, kan dina framhjul fortfarande låsa upp under en panikstoppsituation. Du kommer fortfarande att stanna kortare på grund av den bakre ABS, men du kan tappa kontrollen över fordonet om framhjulen spärras. Om du inte kan styra under ett panikstopp, och du har bakhjuls ABS, kan du vanligtvis återfå förmågan att styra genom att låta bromspedalen vara tillräckligt lång så att framhjulen kan låsa upp.
Pumpning av pedalen är kontraproduktiv
Ta inte foten av bromspedalen
Om din bil har fyrhjuls ABS, bör du alltid hålla fast tryck på bromspedalen under ett panikstopp. Att pumpa bromspedalen i den situationen kan känna sig naturlig, men det kommer faktiskt att koppla ur ABS så att den slutar fungera. Eftersom anti-lås bromssystemet i din bil kan pulsa bromsarna mycket snabbare än du kan pumpa, låt det bara göra jobbet.
04 av 08Styr för att undvika hinder
Glöm inte att styra
Medan du har din fot placerad ordentligt på bromspedalen, glöm inte att du fortfarande kan styra under ett panikstopp. ABS kan inte stoppa dig i tid för att undvika kollision, så gör ditt bästa för att styra runt alla fordon eller andra föremål som du hittar på din väg.
05 av 08Vet vad du kan förvänta dig när ABS sparkar in
Bekanta dig med ABS i din bil
När ett anti-lock bromssystem går i ingrepp, kommer du att känna en märklig surrande eller vibrerande känsla i din fot. Det betyder bara att systemet har aktiverat, men det kan krossa första gången. Om du vill se hur det känns kan du prova några panikstopp i en tom parkeringsplats eller ett annat område där du är helt säker på att det inte finns några fotgängare eller andra bilar runt.
06 av 08Anti-Lock Brake Systems är inte en Panacea
Säker, defensiv körning är fortfarande nödvändig
ABS kan hjälpa dig att stoppa snabbare i de flesta situationer, men det kommer inte att kompensera för osäkra körningspraxis. Andra system, som styrning av dragkraft och stabilitetskontroll, kan hjälpa dig om du går i skid eller riskerar att förlora kontrollen i ett hörn, men din ABS hjälper dig inte där. Oavsett säkerhetsfunktionerna i en bil är det alltid en bra idé att träna säker körning.
07 av 08Anti-Lock bromsar fungerar inte bra under vissa förhållanden
Vet när din ABS inte kommer att fungera
Anti-lock baka system är bäst på hårda ytor, vilket inkluderar vägar som är smala på grund av regn, is eller hårdförpackad snö. ABS fungerar dock inte lika bra på lösa ytor som grus och sand. Om du kommer i en panikstoppsituation i lös snö, grus eller sand, förvänta dig inte att din ABS stoppar dig i tid och gör ditt bästa för att styra runt föremål på din väg.
08 av 08Den Pesky Abs Light
Vet vad du ska göra när ABS-lampan tänds
Om din ABS-lampa tänds, indikerar det vanligtvis att det finns ett problem med en av komponenterna. Det kan vara en hastighetssensor eller ett antal andra problem, så det finns inget sätt att verkligen diagnostisera problemet utan att dra koderna och gräva in. Fordonet är normalt säkert att köra tills du kan få det till en butik för reparationer, men du bör inte räkna med ABS-sparkningen om du kommer i panikstoppsituation. Så om din ABS-lampa tänds, se till att bromsvätskan är full och att fordonet fortfarande stannar normalt och kör det försiktigt tills du kan inspektera det.
