Innan du startar ett DIY-elektronikinstallationsprojekt i din bil är det viktigt att du har satt rätt verktyg och material tillsammans. Oavsett om du installerar en huvudenhet eller någon annan elektronisk apparat, är de viktigaste verktygen du behöver:
- wire strippare
- lödjärn eller krympverktyg
- digital multimeter (eller ett testljus i en nypa)
Utöver de verktygen behöver du också några material för att slutföra ditt DIY-ledningsarbete:
- löd- eller stötkontakter
- korrekt mättråd
- elektriskt band eller värmekrympning
Kontrollera kretsarna
Om du har ett kopplingsschema kan du använda det för att hitta de ledningar som du behöver koppla din nya utrustning till. Det är dock fortfarande en bra idé att använda en digital multimeter (DMM) för att kontrollera att du har rätt ledningar. Med en DMM kan du kontrollera kretspolariteten och kontrollera att rätt spänning är närvarande.
Ett testljus kommer också att göra tricket i en nypa, men test s är lite annorlunda än digitala multimetrar. Eftersom provlampor använder glödlampor för att indikera närvaro av spänning lägger de en belastning på kretsen. Det är inte en stor sak i de flesta fall, men om du har en DMM är det bättre att vara säker än förlåt.
Koppla ur batteriet
En av de viktigaste tipsen för alla DIY bilelektronik lednings projekt är att koppla ur batteriet innan du börjar. Den enda gången batteriet ska anslutas är när du testar ledningar för att verifiera att de har ström eller jord, eller när du testar din nya utrustning innan du klickar på allt. Om du lämnar batteriet när du är ansluten till ny elektronik kan det leda till skada på den nya enheten eller annan utrustning i din bil, så det är en bra idé att bara dra den negativa batterikabeln.
Om ditt ledningsarbete inte innebär att du byter ut fabriksradion, se till att den befintliga huvudenheten inte har stöldskydd som slår in när batteriet är urkopplat. Om det gör måste du känna till en särskild kod för att få radion att fungera igen. Kod- eller återställningsförfarandet finns ibland i bruksanvisningen, men serviceavdelningen hos din lokala återförsäljare kan eventuellt hjälpa till om det inte är det.
Använd en Wire Stripper
Tråd kan avlägsnas med något skarpt föremål, men det enklaste och renaste sättet att få jobbet är en trådspärr. Saxar, rakblad och andra skarpa föremål kan göra tricket i en nypa, men du löper risken att oavsiktligt skära hela vägen genom ledningen eller generellt göra en röra av saker. Med en trådspärr kan du ta bort rätt mängd isolering varje gång.
Använd inte trådnötter
Trådnötter är bra för elektriska ledningar i ditt hus, men du slår inte ner motorvägen vid 70 mph i ditt hus, eller tar det ner på humpiga backvägar. På grund av den konstanta vibrationen som genereras när du kör bilen eller lastbilen, kommer även de tättaste trådnötterna att släpas över tiden. I ett bästa fall kommer det bara att få enheten att sluta fungera. I värsta fall kan det hända att det inte finns något.
Använd löd- eller skarvkontakter
Det bästa sättet att slutföra alla DIY-ledningsprojekt i din bil är med lödstryk och elektriskt lödd. Om du vet hur man löds, och du har utrustningen, finns det inget bättre sätt att få jobbet gjort. En bra lödfog kommer att stå upp till den dagliga vibrationen i din bil, och det kommer också att skydda trådarna från oxidation.
Om du inte vet hur man lödar är stötkontakter ett annat solidt alternativ. Dessa kontakter ser ut som små plaströr med metallhylsor inuti. Du använder dem genom att ta bort de trådar du vill ansluta, glida ledningarna i stötkontakten och klistra sedan på det med ett krympverktyg. Det här är det enklaste sättet att ansluta någon ny elektronik till din bil, men du behöver ett krympverktyg för att göra det rätt.
Isolera dina trådanslutningar
Det sista, och möjligen viktigaste, DIY-ledningsspetsen är att korrekt isolera dina anslutningar. Oavsett om du använder löd- eller rumpanslutningar, kommer korrekt isolering att se till att ditt ledningsarbete inte faller ifrån varandra, korrodera eller kortsluta om några år.
Värmekrympning är det bästa sättet att isolera ledningsanslutningar, men du måste komma ihåg att skära slangen och släng den över ledningarna innan du ansluter dem. Du kan sedan glida det över anslutningen och värma upp det tills det skapar en tät försegling runt ledningarna. Några lödstrykjärn har speciella tips som är utformade för att aktivera värmekrympslangar, men bara att placera spetsen av ett hett lödstryk i närheten av slangen gör ofta tricket (bara var försiktig så att du inte smälter värmekrympet genom att faktiskt röra den med lödningen järn).
Elektrisk band kommer också att få jobbet gjort, men du måste se till att du använder en högkvalitativ produkt. Om du använder lågkvalitativa elektriska tejp eller andra typer av tejp kan det avlägsna, spricka eller på annat sätt komma ifrån varandra över tiden.
