Rykten har cirkulerat att Apples Campus 2-projekt har saktat på grund av oupplösta förseningar, eventuellt involverande den nuvarande kontraktserien DPR Construction och Skanska USA. Förseningar kan dock komma från många källor, inklusive Apple själv, vilket har ett rykte för krävande förändringar i kapitalprojekt.
Oavsett vad anledningen är, verkar Apples komma in i Rudolph & Sletten, Inc., en mycket ansedd Silicon Valley byggare, för att slutföra ringbyggnadens interiör.
Enligt Silicon Valley Business Journal var rymdskyttens campus planerad att ha fas 1, som inkluderar huvudbyggnaden, ett auditorium, ett parkeringshus och några tillhörande byggnader, som ska slutföras i slutet av 2016. Fas 2, vilken inkluderar forsknings- och utvecklingsbyggnaderna, och ytterligare parkering, kommer att slutföras vid ett senare tillfälle.
Apples nuvarande uppskattning på kostnaden för Campus 2 är 5 miljarder dollar, men om de ryktiga förseningarna är mer än rykten, kan byggkostnaderna ballong till den punkt där aktieägarna börjar märka.
För tillfället är Apple i rekordfrekvens, med sina linjer av iPhones, iPads och Macs som tar in rekordvinster. Men aktieägarna tenderar att vara skittiska när stora kapitalinvesteringar börjar stiga långt över de förväntade kostnaderna.
Låt oss vara tydliga här. Medan Apple verkligen behöver mer utrymme för sitt växande antal anställda och att få fler anställda på en enda campus har många fördelar, är Apple Campus 2 inte bara en expansion av företagskontor för Apple. Det är också ett monument till Apple, eller kanske Steve Jobs; Ibland är det svårt att skilja de två. Men det finns ingen förnekande att rymdskepps campus är ett uttalande.
Så länge vinsten fortsätter att sväva, kommer förseningar och deras därtill hörande kostnader sannolikt att hanteras på Apple Campus 2. Om kvartalsrapporterna upphör att uppfylla aktieägarens förväntningar blir Campus 2 en skuld; Att avsluta campus är väldigt viktigt för Apple, och kan förklara varför byggnadsarbetet odlas ut till Rudolph & Sletten.
För närvarande är ringbyggnadens grundarbete klart och dess cirkulära väggar har gått upp. Arbetet fortsätter på den stora underjordiska parkeringsplatsen, men garaget har en huvudbyggnad, och det anses att byggandet av de flesta utbyggnaderna i fas 1 är i tidtabell. Det verkar som om de ryktiga förseningarna innebär den mest tekniskt utmanande delen av campusen: byggandet av ringbyggnaden själv.